Dywedodd Ysgrifennydd Cyffredinol TUC Cymru Shavanah Taj: "Rydym yn croesawu'r ddeddfwriaeth newydd hon a fydd yn gwella amddiffyniadau i forwyr ac yn hybu hawliau cyflogaeth ar gyfer llongwyr sy'n gweithio ar longau o borthladdoedd yng Nghymru, yn enwedig mewn meysydd twf fel ynni adnewyddadwy alltraeth a chludo nwyddau arfordirol sy'n allweddol i sicrhau adferiad economaidd gwyrdd yn llwyddiannus yn ein cymunedau arfordirol.
"Rhaid i orfodaeth fod yn effeithiol felly byddwn yn gweithio gyda Llywodraeth Cymru i sicrhau bod gan Gyllid a Thollau Ei Mawrhydi (HMRC) a chyrff rheoleiddio eraill fynediad dilyffethair i arolygu llongau masnachol ar draws rhwydwaith porthladdoedd Cymru i atal cyflogwyr rhag sy'n talu morwyr llai na chyfraddau isafswm cyflog domestig – dangosydd cyffredin o gaethwasiaeth fodern.
"Rydym hefyd yn galw ar Lywodraeth y DU i gymryd camau pellach i fynd i'r afael â chriwio cost isel ar lwybrau rhyngwladol, gan gynnwys o Gaergybi a Phenfro lle mae Irish Ferries yn parhau i ddileu'r gyfraith isafswm cyflog ar ddwy ochr Môr Iwerddon, gan dandorri cystadleuwyr sy'n cydymffurfio â'r gyfraith fel Stena Line, ac yn cau llongwyr a busnesau yng Nghymru allan o swyddi a thwf yn y broses.
"Bydd TUC Cymru yn parhau i gefnogi cynlluniau undebau llafur ar gyfer cynyddu hyfforddiant a swyddi i forwyr yng Nghymru, gan fod ail-adeiladu ein gwydnwch morol ar ôl blynyddoedd o esgeulustod, ymosodiad gan coronafeirws ac anweddolrwydd Brexit yn flaenoriaeth lwyr."